速调管

结构及工作原理

1. 从阴极释放出的电子被阳极加速，进入输入腔部分。
2. 导入输入腔部分的微波相位使电子加速（正相位）或减速（负相位）。（速度调制）
3. 均匀地行驶于电场时，加速电子和减速电子集合（密度调制），逐渐集群（聚束）。
4. 集群（聚束）的电子由于中间空腔部分的自感应高频电场，逐渐变得强大。
5. 最后，集群的电子束通过输出腔时诱发强大的交流电场，大功率微波通过输出窗输出。

核心技术

MULTI-BEAM化的效果

1. 降低导流系数（perveance）K，提高效率η。
2. 多道电子束使总束电流增大。也支持低压驱动。

MULTI-BEAM所需的基础技术

为了调合多道电子束的特性，需要复合的设计仿真技术。

• 电磁场仿真
• 热分析仿真
• 结构分析仿真

最新型：Euro-XFEL用横置型MBK

速调管的产品页面请点击这里